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亚洲龙车主1740公里真实用车体验

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亚洲龙? 2019年双引擎2.5L XLE Premium Edition Country V

购买地点:山东采购日期:

裸车购买价格

2578万车主油耗

9.5L/100km电流驱动

1740公里

最满意的

亚龙的前脸造型也不错,设计很大,内饰也不错,全景天窗很大风。配置也相对较高,内部空间也非常大,乘坐舒适性是我坐过的最舒适的座位。

最不满意的

亚洲龙的各种安全配置非常好,具有高科技感,但备胎不是全尺寸,车身稍长,看起来不错,但转弯时总是很可怕,生怕划伤,内部感觉不够时尚。事实上,叔叔也喜欢年轻的事情。

为什么选择这辆车

亚龙的价格相当高,顶级太贵,价格不高,低配置不好,所以我找到了顶级赛。 LED远近大灯,还可以自动调节远光灯,真皮座椅,座椅加热,一键启动,pm2.5滤镜,后视镜电动调节加热,安全配置更多.无法完成。车也送了一部电影,很哦。关键是我更喜欢cvt无级变速箱,所以我选择了这个。

空间(5分,满分为5分)

大个子是驾驶一辆大车,空间必须很大。亚洲龙长约5米,空间宽敞。骑行很舒服。我在驾驶座上打得很好。头部没有压抑。我在后排试了一下,腿上有很宽的距离。汽车后部中间基本上是平的。我认为三个大个子不会拥挤,后排座椅可以调整角度。多舒服?怎么会。仍然有很多存储空间,空间仍然相当不错。手套箱上方还有一个隔板,可放置物品,以及防滑垫,可起到固定作用。行李箱不小。它也可以在处理大型零件时使用。后排座椅可以放平,可以放很多东西。这是非常令人满意的。亚洲龙坑没有配备全尺寸备用轮胎,实用程序还可以。

权力(5分,满分5分)

2.5的力量真的非常好。在试驾时,我觉得这种感觉很好。油门非常好。我踩到了它。反应很快,我没有努力工作,表现并不逊色。这很容易打开。我开车已经半个月了。超车容易而且整洁,动力非常好。即使速度不快,我也能感受到力量。无级变速箱使用非常顺畅,不仅适用于日常使用,也适用于郊区!

操纵(5分中4分)

电子方向盘非常轻,指向轻微的位置,转向轻松,转弯时不会摇晃。标准的车身稳定系统相当稳定,但在颠簸路面时,减震一般,然后挂架子有点硬,所以碰撞特别明显,不太舒服。但毕竟新车不敢打开它,如果长时间打开它会很舒服。

油耗(4分,满分5分)

新车只在路上行驶了半个月。它不超过1000公里。它还没有进入磨合期。天气仍然很热。通常,空调开启。油耗太高。它显示9.5左右。我听说日本汽车的汽车是省油的。我仍然认为它没有燃油效率,也许它会在磨合期之后。期待燃料消耗下降后的惊人表现。

舒适(5分中的5分)

真皮座椅,如此舒适,大量调整,腰部支撑,座椅稍长,我喜欢大长腿。正面和背面都有充电接口,非常方便。后排的人也可以在不占据前排的情况下充电。后排还可以拉下扶手并释放水杯。我认为后排的人更舒服,有扶手。喝茶,听音乐,还可以玩手机,空调,坐在舒适的真皮沙发上,让人不舒服。

外观(5分,满分5分)

配合LED远近一盏前照灯,眉毛上有木头!它突出了运动的视觉感,非常年轻和运动,适合我作为一个英俊的年轻人!汽车对接简单而时尚!我最喜欢这个尾灯,晚上看起来很漂亮。我还是喜欢轮子的形状。在路上,许多车主在驾驶时不由自主地看着他们的眼睛。

室内(5分中4分)

亚洲龙的内部实际上是一种守法。我觉得内饰有点保守。凯美瑞的中央控制没有时尚感。可能是定位不同。凯美瑞更适合年轻人。中央控制的整体布局清晰简单。中央控制的顶部是一块柔软的。经常被手触摸的地方覆盖着皮革。触感舒适,皮革多功能方向盘感觉很硬。仪表板非常技术性,具有良好的视觉效果。 9英寸中央控制屏,回头看时还不错,可以连接蓝牙手机,听歌,基本多媒体功能,无需导航,就像我更习惯使用手机导航,中央的物理按键控制屏幕更多,实际上,它符合我的品味,而且开车时实物按钮更实用。

物有所值(5分,满分5分)

亚龙配置丰富,安全配置很多,外观也好看,价格也在控制范围内,相比很多机型,配置很多,我的配置相当划算。事实上,汽车的性价比不仅包括价格和配置,还包括个人偏好,使用经验,品牌价值和未来质量保证。我认为亚洲龙仍然非常适合我的口味。

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