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全新途乐曝光!变得比奥迪还科幻,网友:陆巡该注意了!

来源:www.liberte484.com 点击:627

   15:00:31 汽车葫芦圈V

  对中国消费者来说,说到硬派越野车,肯定首先想到的就是日系三剑客,丰田普拉多、日产途乐和三菱帕杰罗可以说是撑起了中国越野迷对于硬派越野车的所有幻想。虽然这三个大块头都有着非常不错的硬实力,但是不可否认的是,它们都已经太老了。

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  或许有人会说了,卖得好就没必要换代啊,换代说不定还没现在好了,但卖得好就是落后不换代的借口吗?只是用成熟的技术少用先进的技术对硬派越野车来说,确实是不错的选择,但这也不是十几年不更新的理由。近日,日产全新一代途乐曝光,让我们看到了日产在这个纯粹硬派的家伙身上作出的大量改变。

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  首先是外观上,我们发现全新途乐的外观变得更加精致也更加前卫了,在粗犷的基础上增添了更多镀铬材质来凸显豪华感,而具体的变化我们可以通过几个细节上来看,第一个是尺寸更大的V型进气格栅,整体性变得更强,而不是之前的那种小鼻孔设计,这样的调整,使得前脸看上去威武不少,此外,两侧大灯造型由圆润造型改为梯形设计,看起来十分犀利,攻击力十足,在大灯的下方有个小面积进气格栅变成了内扩的形式,整体来看,前脸部分更为凶悍但简洁,也更加精致时尚。

  早在两年前,日产更新了途乐,并与英菲尼迪QX80共享F-Alpha平台,在日产的序列中,有个不成文的潜规则,那就是英菲尼迪车型在全新换代之际,会将其余下的技术和设计留给日产品牌旗下同级车型,所以我们可以将途乐看做是现款英菲尼迪QX80的日产标志版,所以全新途乐在侧面和尾部的设计也有意思了许多。

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设计,比现款车型运动感更为强烈。

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  动力层面一定是不会让你失望,据小道消息称全新的陆地巡洋舰会采用涡轮增压发动机,但是全新的途乐还是会采用自然吸气发动机!全新途乐的动力方面依然会继续沿用现款4.0升V6和5.6升V8两款自然吸气发动机,最大输出功率分别能达到205kW和293kW,峰值扭矩更是达到394N·m和555N·m,传动方面均匹配7AT变速箱。

  有了更加凶悍并且精致的外观,配上同样杰出的自然吸气发动机,全新途乐在面对陆巡的时候无疑将拥有更加自信的姿态,有网友说到:看到全新的途乐过后,觉得陆地巡洋舰该注意了,而且自然吸气发动机的搭载无疑也会更加靠谱。你觉得呢?

  对中国消费者来说,说到硬派越野车,肯定首先想到的就是日系三剑客,丰田普拉多、日产途乐和三菱帕杰罗可以说是撑起了中国越野迷对于硬派越野车的所有幻想。虽然这三个大块头都有着非常不错的硬实力,但是不可否认的是,它们都已经太老了。

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  或许有人会说了,卖得好就没必要换代啊,换代说不定还没现在好了,但卖得好就是落后不换代的借口吗?只是用成熟的技术少用先进的技术对硬派越野车来说,确实是不错的选择,但这也不是十几年不更新的理由。近日,日产全新一代途乐曝光,让我们看到了日产在这个纯粹硬派的家伙身上作出的大量改变。

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  首先是外观上,我们发现全新途乐的外观变得更加精致也更加前卫了,在粗犷的基础上增添了更多镀铬材质来凸显豪华感,而具体的变化我们可以通过几个细节上来看,第一个是尺寸更大的V型进气格栅,整体性变得更强,而不是之前的那种小鼻孔设计,这样的调整,使得前脸看上去威武不少,此外,两侧大灯造型由圆润造型改为梯形设计,看起来十分犀利,攻击力十足,在大灯的下方有个小面积进气格栅变成了内扩的形式,整体来看,前脸部分更为凶悍但简洁,也更加精致时尚。

  早在两年前,日产更新了途乐,并与英菲尼迪QX80共享F-Alpha平台,在日产的序列中,有个不成文的潜规则,那就是英菲尼迪车型在全新换代之际,会将其余下的技术和设计留给日产品牌旗下同级车型,所以我们可以将途乐看做是现款英菲尼迪QX80的日产标志版,所以全新途乐在侧面和尾部的设计也有意思了许多。

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设计,比现款车型运动感更为强烈。

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  动力层面一定是不会让你失望,据小道消息称全新的陆地巡洋舰会采用涡轮增压发动机,但是全新的途乐还是会采用自然吸气发动机!全新途乐的动力方面依然会继续沿用现款4.0升V6和5.6升V8两款自然吸气发动机,最大输出功率分别能达到205kW和293kW,峰值扭矩更是达到394N·m和555N·m,传动方面均匹配7AT变速箱。

  有了更加凶悍并且精致的外观,配上同样杰出的自然吸气发动机,全新途乐在面对陆巡的时候无疑将拥有更加自信的姿态,有网友说到:看到全新的途乐过后,觉得陆地巡洋舰该注意了,而且自然吸气发动机的搭载无疑也会更加靠谱。你觉得呢?

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