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江淮轻卡:破局向上,安康要挑大梁

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10: 15: 56中国卡车网

“521”央视《焦点访谈》“大吨小标准,轻卡不亮”计划,轻卡行业一度陷入僵局。 2019年8月22日,在媒体传播会上,江淮轻卡对未来的突破表现出了强烈的信心。

江淮轻型卡车试驾

从事件的主题“光与质,更新”来看,江淮轻卡准确地抓住了当前客户的核心需求:轻量化,质量和动力升级。

江淮汽车集团有限公司副总经理齐彩荣

正如江淮汽车集团有限公司副总经理齐彩荣强调,江淮轻卡越做越大,必然要坚持真正关心客户的核心价值。 “江淮轻型卡车已根据客户需求进行升级,并处于领先地位。产品技术升级,成本增加或减少,最重要的是带来价值提升。毕竟,客户为产品价值付出了代价。“

轻型卡车市场回归“光明”

蓝标重型轻型卡车一度无限,直到“5月21日”之后,轻型卡车市场的竞争环境“逆转”。

江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华

江淮汽车轻型商用车营销有限公司总经理张先华说:“真正的轻卡竞争对江淮轻卡产生了积极影响,江淮轻卡的竞争优势得到了凸显。”

江淮君灵V5

据了解,6月和7月“521”后,江淮轻卡市场表现良好,7月销量达到峰值44.83%,同比增长11.3%。

优势在于:江淮轻卡拥有50年的品牌积累和300万用户,对轻卡市场的了解已达到相当的深度和广度,不仅拥有庞大的用户群,而且拥有完善的研发技术体系和丰富的制造工艺。NG经验。

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安徽康明斯发动机江淮帅铃配套

它也是目前市场竞争力的体现。

事实上,迄今为止,江淮轻型卡车的轻量化成果已于2017年初开始项目开发。目前,江淮轻卡已实现轻量化新材料、新技术、新技术的应用61种。窄体、中体、宽体产品全覆盖,形成轻卡合规产品矩阵。

其中,高强度钢、铝合金、镁合金等非金属材料,有效减轻整车重量。轻量化还包括优化车身结构以保证性能为前提,寻求零件的壁厚、流线型数量和结构完整性,合理设计。此外,在江淮轻型货车的批量生产中,还采用了热冲压、激光拼焊、铆接、涂胶、液压成形等工艺。

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江淮康灵X5

张显华强调,考虑到轻量升级,我们不能仅仅着眼于减轻重量。它还建立在确保安全性能和质量改进的基础上,包括振动和噪音。

此外,轻型卡车客户的核心价值正呈现复合趋势,除了生产工具的性质外,重点关注车辆智能、信息、舒适性、安全性等。这也体现在江淮轻卡智能网络产品的引进上。

“上帝的队友”安康完全在线

去年年底安徽康明斯成立后,安康动力产品与江淮轻卡的发展和未来江淮轻卡动力布局的调整相匹配,成为业界关注的热点。

同一天,媒体试驾车型包括帅气的Q6,配备安康动力的君灵V5车型,以及配备江淮自备动力的康灵J5和X5车型。联系最近上市的江淮帅翎全能城市152马力在全国举办的分销活动,显而易见,在江淮轻卡未来扩大高端轻卡市场份额的过程中,它是可靠的,智能和稳定。具有性别等显着优势的安康电力无疑寄予厚望。

安徽康明斯发动机

齐炽荣明确表示,水灵和君灵将以江淮的自发力量为基础。在水灵逐步升级后,它将实现100%自供电,以配合安康电力。

优质的护城河。

安徽康明斯电力有限公司总经理百元

安徽康明斯电力有限公司总经理白元在接受中国卡车网记者采访时表示,“安徽康明斯专注于轻型机械,并与自己的合作伙伴江淮自身力量相结合,并与江淮轻型卡车,向公众开放。一方面,它是江淮一体化的完整车辆发展规划,加强车辆与机械业务的整合,提供康明斯技术所赐予的国家六大排放的高端动力产品;另一方面,康明斯的设计标准和质量控制标准已全面引入。江淮现有系列电源的质量管理体系已经升级。

白元特别提到,就康明斯之前与OEM的合资企业而言,原始设备制造商很少没有“保留土地”。

这只是表明江淮对安康的信任。

安徽康明斯电力有限公司

安康还努力实现OEM的“后退”。白元说,尽管原系统升级的双重压力和第六代的到来,安康开始稍晚,正准备争取更多支持江淮轻卡的时间。 “江淮与康明斯有长期合作。今年,江淮轻型卡车有望拥有超过50,000台康明斯发动机。我们未来的目标是实现60%的渗透率。“

在轻卡市场的激烈竞争中,不主张价格战的江淮轻卡,掌握市场变化规律,准确识别市场定位,加强智能物流领域的全新生态建设,带来更多价值升级给用户。江淮轻卡坚持“诚实守顾客户”的价值理念,确实走了。

“521”央视《焦点访谈》“大吨小标准,轻卡不亮”计划,轻卡行业一度陷入僵局。 2019年8月22日,在媒体传播会上,江淮轻卡对未来的突破表现出了强烈的信心。

江淮轻型卡车试驾

从事件的主题“光与质,更新”来看,江淮轻卡准确地抓住了当前客户的核心需求:轻量化,质量和动力升级。

江淮汽车集团有限公司副总经理齐彩荣

正如江淮汽车集团有限公司副总经理齐彩荣强调,江淮轻卡越做越大,必然要坚持真正关心客户的核心价值。 “江淮轻型卡车已根据客户需求进行升级,并处于领先地位。产品技术升级,成本增加或减少,最重要的是带来价值提升。毕竟,客户为产品价值付出了代价。“

轻型卡车市场回归“光明”

蓝标重型轻型卡车一度无限,直到“5月21日”之后,轻型卡车市场的竞争环境“逆转”。

江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华

江淮汽车轻型商用车营销有限公司总经理张先华说:“真正的轻卡竞争对江淮轻卡产生了积极影响,江淮轻卡的竞争优势得到了凸显。”

江淮君灵V5

据了解,6月和7月“521”后,江淮轻卡市场表现良好,7月销量达到峰值44.83%,同比增长11.3%。

其优势在于:江淮轻卡拥有50年的品牌积累和累计300万用户,对轻卡市场的认识已经达到了相当的深度和广度,不仅拥有庞大的用户群,而且还拥有完善的研发技术系统和丰富的制造经验。

匹配安徽康明斯发动机江淮帅铃铃

这也是当前的市场竞争力。

事实上,到目前为止,江淮轻型卡车的轻量化结果已于2017年初开始项目开发。目前,61种江淮轻型卡车已经实现了轻质新材料,新技术和新技术的应用。窄体,中体和宽体产品完全覆盖,形成轻型卡车合规产品矩阵。

其中,高强度钢,铝合金,镁合金等非金属材料,有效降低了整车的重量。轻量化还包括优化车身结构,在保证性能的前提下,寻求壁厚部分,流线型和结构完整性,合理设计。此外,热冲压,激光拼焊板,铆接,胶合和液压成型也用于江淮轻型卡车的大规模生产。

江淮康灵X5

张先华强调,考虑到轻量化升级,我们不能只看减轻重量。它还建立在确保安全性能和质量改进的基础上,包括振动和噪音。

此外,轻卡客户的核心价值呈现出复合趋势,除了生产工具的性质外,还注重车辆智能,信息,舒适度,安全性等。这也体现在江淮轻卡智能网产品的引进上。

“上帝队友”安康完全在线

安康康明斯于去年年底成立后,安康电力产品配合江淮轻卡的进度和未来江淮轻型卡车动力布局的调整,成为业界关注的热点。

同一天,媒体试驾车型包括帅气的Q6,配备安康动力的君灵V5车型,以及配备江淮自备动力的康灵J5和X5车型。联系最近上市的江淮帅翎全能城市152马力在全国举办的分销活动,显而易见,在江淮轻卡未来扩大高端轻卡市场份额的过程中,它是可靠的,智能和稳定。具有性别等显着优势的安康电力无疑寄予厚望。

安徽康明斯发动机

齐炽荣明确表示,水灵和君灵将以江淮的自发力量为基础。在水灵逐步升级后,它将实现100%自供电,以配合安康电力。

优质的护城河。

安徽康明斯电力有限公司总经理百元

安徽康明斯电力有限公司总经理白元在接受中国卡车网记者采访时表示,“安徽康明斯专注于轻型机械,并与自己的合作伙伴江淮自身力量相结合,并与江淮轻型卡车,向公众开放。一方面,它是江淮一体化的完整车辆发展规划,加强车辆与机械业务的整合,提供康明斯技术所赐予的国家六大排放的高端动力产品;另一方面,康明斯的设计标准和质量控制标准已全面引入。江淮现有系列电源的质量管理体系已经升级。

白元特别提到,就康明斯之前与OEM的合资企业而言,原始设备制造商很少没有“保留土地”。

这只是表明江淮对安康的信任。

安徽康明斯电力有限公司

安康还努力实现OEM的“后退”。白元说,尽管原系统升级和第六代即将到来的双重压力,安康开始稍晚,正准备争取更多支持江淮轻卡的时间。 “江淮与康明斯有长期合作。今年,江淮轻型卡车有望拥有超过50,000台康明斯发动机。我们未来的目标是实现60%的渗透率。“

在轻卡市场的激烈竞争中,不主张价格战的江淮轻卡,掌握市场变化规律,准确识别市场定位,加强智能物流领域的全新生态建设,带来更多价值升级给用户。江淮轻卡坚持“诚实守顾客户”的价值理念,确实走了。

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