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发动机最大提升到600马力,东风天龙等全系卡车产品迈入国六时代

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在全国六大考试中,东风商用车再次站在行业前列。到目前为止,东风天龙KX,东风天龙KL,东风天津KR,东风天龙VL和东风天津VR的五个主要平台的全国六项全覆盖。

东风商用车的整个产品线都达到了全国第六,而不是暂时的开始。早在2016年,快速发展的东风商用车就推出了具有前瞻性的战略布局。 2017年,随着国家“蓝天保卫战”计划的发布,东风商用车迅速做出反应,成立了由公司主要负责人领导的特别团队。 CFT(跨职能合作)开展了国家六项研究和完整的价值链协调。东风商用车在国家第六发动机的投资中投入了大量精力和金钱。

在过去的三年中,经过大量的市场研究,反复的试验和演示,东风商用车在短时间内克服了许多技术难题,并在多类别技术领域取得了创新性突破。

目前,东风商用车的全国六缸柴油发动机排量已从4L升至13L,功率从150马力提高到600马力,DDi50发动机和DDi75发动机已于今年3月开始量产。值得一提的是,在该国的第六阶段,除了采用沃尔沃先进技术的独立DDi11发动机的成功之外,完全自主研发的13L DDi13发动机也于7月16日成功完成了工艺试验点火。/p>

据了解,DDi13发动机是完全自主研发的发动机。该设计使用了许多专有技术,包括东风商用车的集成燃烧系统技术以及集成,模块化和轻巧的设计技术。所有核心技术指标均直接以国际竞争模型的先进水平为基准,具有经济,超级可靠性和功率三方面的优势。它是符合国家六级排放标准的主要重型发动机。

东风商用车仅用了9个月就完成了DDi13发动机的生产准备,这是正常准备时间的一半。它将从今年开始小规模生产,到2020年达到批量生产。

13L发动机是市场公认的重型卡车的金排量和未来动力的主要选择,标志着东风商用车从产品设计到工业制造的国家第六代DDi13发动机的独立开发的正式发展,外观布局和创新技术占领了市场,并有助于提升商用车行业。

所有产品均已进入第六年时代,证明了东风商用车的研发实力正在迅速提高。在东风成立50周年之际,东风商用车通过排放指南,性能升级和服务解决方案,为绿色节能新时代开辟了良好的开端。我们期待着东风商用车的下一个惊喜。

图片来源:东风天龙



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